Transporte Pneumático
O transporte pneumático é um método eficiente para movimentar materiais sólidos particulados por meio de tubulações, utilizando ar ou gás como meio de propulsão. É amplamente aplicado nas indústrias química, alimentícia, farmacêutica, mineração, siderurgia e plásticos, oferecendo vantagens como flexibilidade de layout, menor contaminação cruzada e operação automatizada.
Vantagens da utilização de sistemas de transporte pneumático:
- Aumento da produtividade diminuindo as perdas de matéria prima;
- Redução da mão de obra de operação, por serem sistemas automatizados;
- Baixo custo de operação e manutenção, por terem poucas peças móveis;
- Versatilidade para alterações e expansões futuras;
- Eliminação da emissão de poeiras ou gases divido aos sistemas serem estanques.
Fase Diluída (ou Fase Dispersa)
Nesta modalidade, o material é transportado suspenso no fluxo de ar, com baixa concentração de sólidos. O sistema opera com altas velocidades do ar (15–30 m/s) e baixa pressão. É ideal para produtos leves ou não abrasivos.
Características principais:
- Velocidade elevada do ar no duto
- Baixa razão de carga sólido/gás (0,05 a 0,15 kg de sólido por kg de ar)
- Fluxo contínuo e homogêneo
- Pode causar erosão em curvas e equipamentos
- Necessita de ventiladores ou compressores de maior potência
- Ideal para pós finos e granulados leves
Fase Densa
O transporte ocorre com alta concentração de sólidos e velocidades do ar mais baixas (3–10 m/s). O material se move em forma de tampões (slug flow) ou blocos descontínuos. Exige compressores de alta pressão e sistemas de controle mais sofisticados.
Características principais:
- Baixa velocidade do ar
- Alta razão de carga sólido/gás (até 1,5 kg/kg)?
- Menor desgaste nos dutos e curvas
- Mais eficiente energeticamente para grandes volumes
- Requer sistemas de injeção ou válvulas rotativas
- Ideal para materiais abrasivos ou frágeis (como pellets, cereais ou areia)
DIAGRAMA FASE DENSA
DIAGRAMA FASE DILUIDA
